CACES R372 ®- Engins de chantier
Profil du stagiaire
Personnel prenant en charge des opérations de conduite d’engins de chantier en vue de l’obtention d’une autorisation de conduite.
Objectifs
Aptitude à utiliser efficacement un engin de chantier, avec toutes les qualifications requises.
Pouvoir obtenir l’autorisation de conduite délivrée par le chef d’établissement ou son représentant.
Durée
12 heures (avec expérience)
1 jour pour les tests
débutant nous consulter
Pré Requis
Etre âgé de 18 ans minimum et être déclaré apte par la médecine du travail.
Programme théorique
Les connaissances de base du code de la route
Identification et connaissance de la signalisation routière
Connaissance des règles fondamentales liées aux manœuvres particulières
Connaissance des équipements réglementaires obligatoires
Les règles particulières de circulation des engins de travaux publics
Les obligations découlant de l’article L1° du code de la route sur l’imprégnation alcoolique.
Devoirs et responsabilités du conducteur d’engins
Les risques spécifiques dus aux travaux en tranchée
Le port des protections auditives
Technologie et connaissance de l’engin
Les différents organes
Les précautions lors de l’arrêt (arrêt normal ou pour intervention d'entretien)
Risques inhérents à la fonction
Risque mécanique
Risque chimique
Risque d’incendie, d’explosion
Risque électrique
Risque physique
Risque spécifique lors d’opérations de levage
Règles de conduite
Les règles générales de sécurité (commune à toutes les catégories)
Les règles particulières de sécurité liées à chaque catégorie d’engins
Règles de conduite toutes catégories
Description et terminologie
Caractéristiques technologiques
Chaîne cinématique et principe de fonctionnement d’uns système hydraulique
Transmission et circuit de freinage
Les différents équipements de travail et leurs fonctions
La préparation à la mise en route(Inspection visuelle, précaution à prendre, vérifications)
L’équipement de protection individuel EPI du conducteur
Le contrôle visuel des différents éléments de l’engin
Les niveaux et appoints journaliers
L’accès en montée et en descente de l’engin
La propreté de l’espace cabine
La visibilité depuis le poste de conduite
La mise en œuvre des sécurités
La mise « sous tension », interprétation des symboles du tableau de bord, pictogrammes, fonction « tests »
La mise en route moteur
Le contrôle du tableau de bord
Le temps de chauffe (moteur, transmission et équipements)
Le contrôle des circuits sous pression
Les précautions lors de l’arrêt (arrêt normal ou pour intervention d’entretien)
Le stationnement de l’engin (horizontalité)
Le positionnement des équipements, y compris leur calage lors d’interventions
La mise en œuvre des sécurités (leviers au point mort, « mise en sécurité »)
La procédure d’arrêt moteur
La consignation
Programme Pratique
Prise de poste
Préparation à la mise en route
L’équipement de protection individuel (EPI) du conducteur
Le contrôle visuel des différents éléments de l’engin
Les niveaux et appoints journaliers
L’accès en montée et en descente de l’engin
La visibilité depuis le poste de conduite
La mise en œuvre des sécurités
La mise « sous tension » : interprétation des symboles du tableau de bord, pictogrammes, fonction « tests »
La mise en route moteur
Le contrôle du tableau de bord
Le temps de chauffe (Moteur, transmission et équipements)
Le contrôle des circuits sous pression
Evolution
Avant/ Arrière
Le stationnement de l’engin (horizontalité)
Le positionnement des équipements, y compris leur calage lors d’interventions
La mise en œuvre des sécurités (leviers au point mort, « mise en sécurité »)
La procédure d’arrêt moteur
La consignation
L’utilisation d’un godet
Stabilisation de l’engin
Chargement, déchargement, transport
Déchargement sur porte engins
Gestuelle de commandement de manœuvre
Arrimage, stabilité
Les différentes catégories d'engins de chantier en 1 clic